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向死而生,车企如何在硝烟四起的战场中突出重围?

观点文章/2018-08-06/和致众成

在市场环境不断变化,外部竞争日益激烈的当下,越来越多的企业将目光转回到了企业的内部管理,将人力资源战略提升到了企业战略的层面。

面对新环境、新趋势,传统的职能式划分的人力资源管理弊端凸显。

首先,其缺乏顶层设计,人力资源与企业战略的关联度不够,HR在现实中往往扮演着救火员的角色,哪里需要哪里去救急;其次,HR过分强调其专业性,经常“闭门造车”,无法将思维落地,对业务的支撑力度小,得不到业务部门的支持;最后,HR大部分的时间投入在繁杂的事务性工作中,无法提升价值。

这些难题困扰着每一位企业管理者以及HR,同时使得“人力资源转型”成为了摆在每一个企业面前的话题。

和致众成作为中国人力资源共享服务模式的先行者,多年来聚焦于中国企业的HR共享模式构建与落地实践,致力于通过一支实战经验长达20余年,历经百余家企业客户(500强企业)检验的专业人力资源顾问团队,以及HRSSC、COE、HRBP三个中心的建立,再塑企业人力资源的价值,为企业业务增长保驾护航。

通过十余载的探索前行,和致众成在人力资源转型方面已经拥有了一套成熟的知识理论体系,并将其应用于实践,为众多中国本土企业完成了人力资源共享服务模式的规划、实施。涉及制造、能源、高科技、交通运输、地产开发等各个行业。

汽车产业是世界上规模最大、最重要的产业之一,从某种意义上说,汽车产业的发展水平和实力反映了一个国家的综合国力和竞争力。对于普通百姓而言,汽车早已不是原来印象中的一种交通工具,而是已经成为了一种生态。

随着全球经济一体化进程的的加快,越来越多的国际汽车品牌进入中国市场,良性的竞争关系一方面促进了中国本土汽车行业的发展,而另一方面也对中国的汽车企业带来了冲击与挑战,而这种冲击和挑战不仅来自业务上,也来自企业的管理。

在这里我们就以吉利汽车为例。众所周知,吉利无疑是中国汽车企业的一面旗帜,是众多成功民营企业之中的佼佼者。其无论是在技术创新方面,还是在企业管理方面都为中国的民营企业树立了一个标杆,是可以写入教科书中的经典企业案例。

然而在2013年的的时候,由于集团业务的飞速发展以及面对汽车市场不断竞争,吉利集团在业务层面以及运营管理层面都面临着巨大的挑战。在业务层面,基于汽车市场的充分竞争,人们对汽车产品的需求已经不仅限于实用了,设计、安全、油耗、舒适性等诸多因素都成为了人们在购车时候的重要参考,价格因素已经不是参考的唯一因素,因为在市场上花同样的钱可供选择的产品更加多样化,这就对产品提出了更高的要求;在运营管理层面,由于集团规模的扩大以及国际化海外业务的拓展,人员规模的不断增长,对集团的管理也带来了挑战,而伴随着集团的国际化进程,海外员工的管理也成为了集团人员管理的新课题。

面对以上这些挑战,集团对HR也提出了新的要求,如何以集团战略为导向,更贴近业务部门?如何面对人才的挑战?如何应对政策、技术、人才、市场等多方面的变化?这些都成为了摆在人力资源部门面前亟需解决的问题。

业务环境发生的根本性变化对吉利的人力资源部门产生了巨大的影响,人力资源在企业中的战略地位和扮演的角色越来越重要,已经成为企业在激烈的竞争中获得持续竞争优势的关键因素。集团对人力资源部门提出的要求具体体现在:首先,人力资源部门需要不断朝着标准化、规范化、专业化方向发展,集约式管理已经成为企业资源有效利的方式;其次,降低企业人力资源运营成本、提高人力资源的效率,是企业在发展过程中不断关注的重点;再次,企业的高速发展要求人力资源部门以企业战略伙伴的角色重新定位自身,人力资源部门在企业发展过程中被期望扮演战略性业务伙伴的角色,参与到企业战略目标达成过程中的重大决策活动。

为了满足以上这些新要求,最终吉利集团决定通过建设人力资源共享服务模式,实现人力资本管理转型和人力资源服务标准化、专业化的升级,发挥战略伙伴作用,为企业战略目标的达成,为企业业务增长交出一份满意的答卷。 通过前期的项目梳理,我们发现吉利集团主要在人力资源管理及信息系统这两个大方面遇到了问题。其中在人力资源管理方面遇到的问题有:

1、职位管理体系需要优化,以满足集团化管控及规范化要求;

2、全球并购整合要求提升集团管控能力,实现全球化管理;

3、人力资源管控流程需要梳理,明确权限等内容和信息,以界定总部与分子公司之间的权限划分,提升管理效能;

4、人力资源管理流程需要标准化,使流程运行更顺畅,提高人力资源运行效率

而在信息系统方面,吉利集团面临着

1.原有的人力资源信息系统需要按照共享服务的业务要求进行系统优化与调整,使共享服务的模式能够切实落地;

2.依据共享的服务模式,部分流程和表单还需要进一步细化和优化,以更利于系统运行和业务需求满足;

3.后期维护及自主开发还缺乏足够的人才队伍等诸多问题。

对此,作为吉利集团人力资源共享服务建设的实施方,和致众成顾问团队在项目伊始,就为本次项目设立了明确的目标。

此次项目将通过共享服务模式的建设,明晰吉利集团的管控模式,将人力资源工作系统化、标准化、自动化,实现人力资源服务的精细化、专业化、自主化的管理和服务;同时,将人力资源管理工作的重心从事务性工作向以战略为导向的人力资本管理转移,从而实现人力资源角色从事务性HR向战略性HR的转变。通过知识转移和能力培养,打造一支有战斗力的人力资源队伍为公司战略执行提供有力支持。

项目将通过对人力资源组织结构和人力资源职能的分析、整体规划共享服务模式设计,以及建设共享服务模式并落地实施,其目标可以简要概括为四点:

1.规划人力资源共享服务模式,确保有效可行

2.设计人力资源共享服务模式,确保稳步推进

3.建设人力资源共享服务模式,确保成功转型

4.人力资源系统功能优化与再开发,落地共享方案

同时,顾问团队还明确指出本次项目将以咨询为始点,以系统为落脚点,以最终的高质量交付为标准,坚持优质的客户服务。

项目准备阶段,顾问团队基于对本次项目的理解、分析,组建了业务咨询加系统实施的联合小组,力求在整体战略框架下进行综合考虑,形成一体化的工作布局。大家首先达成了这样的共识,那就是人力资源基础设施本身是一个整体,业务本身及业务的运营载体(信息化)必须充分融合。然而需要明确的是,人力资源信息系统,应该以公司的人力资源业务需求为驱动。

遵循“业务梳理与系统实施并行,业务梳理半步领先于系统功能实现”的解决思路。首先,顾问团队基于划定的范围,对所涉及到的业务现状调研、诊断、分析,对所涉及到的业务流程数据进行梳理,并明确哪些业务需由系统实现;其次,建立业务衡量标准和知识管理体系,推动业务与系统的融合。顾问团队还将确认后的标准业务流程转化为系统实施需求,准确将需求在系统上实现,并对系统实施跟踪和验证,持续地对系统进行优化与运维,确保系统的应用有效支持业务。

在项目实施阶段,顾问团队依据项目需求和目标,将吉利共享服务模式分为7个步骤进行实施:

1.调研与诊断;

2.人力资源服务规划;

3.共享模式管控设计;

4.共享模式组织设计;

5.共享模式流程设计;

6.人力资源信息系统实施;

7.共享模式落地辅导,确保最佳人力资源共享服务模式的实现

在调研与诊断阶段,顾问团队通过高管访谈的形式,对吉利集团人力资源战略进行了充分了解与解读。同时,借助诊断工具“人力资源运营扫描器HR SCANNER”的专业诊断,通过大数据对集团各部门及海外团队进行调研,完成时间分配和价值有效性问卷填写,通过数据分析,清晰了人力资源管理现状。

在人力资源服务规划阶段,同样运用了“人力资源运营扫描器HR SCANNER”得出的报告数据,结合人力资源战略和业务成熟度对人力资源服务进行规划,从人力资源业务地域范围、职能模块、系统支持、组织保障4个维度的规划推进策略。

在共享模式管控设计阶段,结合人力资源管控现状,基于和致众成多年积累的项目经验总结的全球人力最佳实践的标准297条活动,对专家中心、业务伙伴中心、共享服务中心三类组织业务范围和职责切分进行了方案设计。召开三类组织业务范围和职责切分研讨会,确认人力资源授权体系,形成共享服务下的管控模式。

在共享模式组织设计阶段,基于吉利战略发展规划和共享模式业务交付要求,顾问团队对吉利的组织结构进行了重新评估和设计,运用ARPCI工具将人力资源活动与岗位进行匹配,明确各岗位之间的工作职责,同时参考人力资源运营扫描器提供的数据,对各岗位的业务量进行分析,从而确定各岗位的人员编制。

在共享模式流程设计阶段,整个业务流程体系设计过程基于最佳实践、结合吉利现状,运用流程要素分析对所有人力资源业务进行梳理,并对现有业务流程进行再设计、分级和编码,在此基础上运用流程优化ESIA对未来共享服务模式下的流程进行优化。

为了确保整个管理变革的顺利推进,整个流程设计过程中采用多方论证、逐级研讨的策略,确保整个业务流程设计方案的先进性和可落地性。

在人力资源信息系统实施阶段,基于人力资源共享中心模型,对吉利的现由人力资源信息系统进行配置及个性化开发。追求系统操作的灵活性,本着易用性至上的原则,调整优化用户使用界面,以期达到界面的美观性、友好性,并进行角色和数据安全性分配。通过用户对系统的使用率来检验系统的真正价值,最终实现基于人力资源共享中心模型的系统实施。

在共享模式落地辅导阶段,由于共享服务的落地是一个持续的过程。,故在项目实施中,顾问团队充分关注客户所处现实环境的特点,做有针对性的规划、个性化设计,为吉利提供系统、深度、易操作、可持续的辅导方案。制定全面与细致兼并、总体与分步统领的方案实施计划,协助吉利提升变革氛围,结合实施过程中的环境变化,指导步步落实,帮助解决困难,并对方案进行适度修正、调整和优化,以达到更佳的落地效果。

与此同时,吉利集团作为一家跨公司,希望通过共享服务模式的落地,将海外业务也纳入到吉利全球共享的体系中。对此,顾问团队综合考量各种可能影响因素,采取了“先系统,通过系统实现数据与信息的全球统一,再组织流程,逐步实现”的方针,推进吉利的全球共享实施的落地。

作为吉利集团全球共享服务模式推广的第一站,欧洲的共享服务中心设在了北欧国家瑞典。通过欧洲的共享服务的实施工作,逐步建立吉利全球化的推广模板,为后续的吉利全球共享的推广提供成功的样例。

吉利集团的人力资源共享服务建设自2014年开始,历时7个月完成交付。通过构建人力资源共享服务模式,吉利集团在财务收益及非财务收益方面都有了巨大提升,诸如服务质量,一致性,经理、员工的满意度,报表及整合性等数据方面都较项目实施前有了明显改善。整个项目的实施,不仅仅为吉利带来实际成本的节约,更重要的是提升了人力资源管理整体的服务水平,从而真正实现人力资源部门由事务性工作向战略性工作的转型,一部分HR切实担当起了业务伙伴的角色。

人力资源共享服务的价值具体可归纳为:

1.逐步建立了基于共享的人力资源服务模式,各区域试点中心有序运营;

2.建立了共享服务下的人力资源管理一体化信息平台,为人才大数据的收集打下了坚实基础;

3.集团层面统一了对人力资源业务流程的理解,使其规范、透明;

4.建立了管理一体化服务平台便于员工自助服务,提升人力资源管理工作效能;

5.提升了集团对人力资源业务战略伙伴能力构建重要性的认识;

6.通过三个运行中心将原来分散的工作有序整合;

7.在推进过程中提供了现场培训、研讨会、业务骨干参与方案设计等多种知识转移方式,使吉利的HR以关键员工对共享服务及其运营模式有了更广泛和更深刻的理解,为后续方案运行奠定了良好的基础。

对于吉利集团人力资源共享项目的实施,集团有关领导表示,人力资源共享服务这一成熟的理念,结合吉利的现状与未来发展定位,其组合产生的能量,给给吉利的人力资源的进一步提升带来巨大的契机与保障。

着眼当下,吉利集团作为国内汽车制造领域最早进行人力资源转型的企业之一,这样的大胆尝试凸显了企业领路人的格局与眼光。集团目前资产总值超过2000亿元,员工总数超过7万人,已连续七年进入世界500强,且排名还在不断提升。

无独有偶,作为中国四大汽车集团之一的东风汽车集团在人力资源管理上也面临着重大抉择。飞速的业务发展和集团规模的不断扩大,对集团的管理提出了更高的要求。

东风汽车集团拥有上千人的HR队伍,如何让这支队伍更好的服务员工,更好的服务集团战略,运转的更有效率是摆在每一位管理者面前的严峻课题。传统的深井似的职能型人力资源管理,显然已经远远跟不上集团的发展步伐,当下面临的巨大挑战倒逼人力资源转型。

新的问题随之而来,人力资源向哪里转型?如何转型?转型目标是什么?是否要明确转型前的人力资源运营质量?如何系统、数据化盘点人力资源运营质量?在进行了深入思考与探讨,学习世界一流企业人力资源管理模式以及参照同行业对标企业后,最终集团决定建设以客户为中心的人力资源“三支柱”体系,并确立了到2020年实现共享业务覆盖全集团的“三步走”计划。

在明确了转型方向之后,摆在集团面前最紧迫的事情就是要对目前人力资源运行情况进行全面盘点。但是如何盘点呢?主观上的梳理和判断显然是不够准确的,要想客观反映出当前人力资源的运营状况,唯有通过数字。数据是最能说明问题的,也是决策的依据。

和致众成旗下人力资源转型利器——人力资源运营扫描器™(HR SCANNER),被终选为诊断工具为东风汽车集团整体的人力资源运营状况做出全面的扫描、分析。

经过了历时八周的时间,和致众成顾问团队最终通过HR SCANNER中,人力资源员工时间分配(总计321条活动,数据结构分为14项职能,5类角色、117条流程,3类服务模式,3类职位等级以及最佳实践参考值),人力资源价值与有效性(总计53条问题,包含5类角色、12项职能和36条客户流程)两套问卷的数据收集与分析,对全集团36个板块(二级单位)共295家子公司/单位,参与人数10660人进行了诊断。

通过对扫描数据的分析和致众成顾问团队获得了这样的结论,那就是,首先应当关注共享服务中心运作效率,才能强化专家小组和业务伙伴对业务、战略的支撑作用。同时数据显示“工作时间与考勤业务”、“工资发放业务”、“人员配备与招募业务”这些职能应当率先被纳入到共享服务中心。

通过成本论证分析,以最佳实践的节约比例测算,东风汽车集团可在业务集中和信息技术的共同作用下,通过构建共享服务中心可持续降低成本(最大可节约成本49.4%)。建立围绕客户细分和综合性服务组织的共享服务模式,将有利于提升集团人力资源管理水平,聚焦于客户需求,提升服务效能,实现降本增效。

2018年6月初,东风汽车集团“人事共享服务中心”正式启动,10个类别,36项业务被正式列入到共享服务中心,员工真正的体验到了一站式服务的高效、便捷,与此同时,集团的人力资源转型工作也全面拉开了启动序幕。

随着国家政策的不断调整,国务院关税税则委员会发布公告,7月1日起汽车整车及零部件和日用消费品进口关税降低。政策的出台预示着更多的国际汽车品牌将会加大在中国市场的投入,国内汽车市场将会再次硝烟四起。面对已近到来的狂流,企业如何修炼自身?如何逆流勇上?是固守思想亦步亦趋?还是勇于创新另辟蹊径?需要每一个管理者做出抉择。